2nd terrano
POSTED ON・2015/07/26 / CATEGORY・未分類
2代目テラノLR50のご紹介です。
1986年にダットサントラックをベースに開発されたテラノD21型
の2代目となるLR50。日本での生産販売期間は1995~2002年
初代D21は平成初期の四駆ブームにはサーフと共に販売台数を伸ばし、
軟派の「サーフ」硬派の「テラノ」として、多くのユーザーに親しまれました。
2代目となり、流通量の多いサーフのようにあまり街中で目にかかる事がないため
人とはちょっと違った物に価値を見出されるオーナーに密かに人気の
車両となりました。初代D21はディーゼル車全盛期ということもあり
今でも乗れるガソリン車は大変希少となっていますが、LR50はガソリン
比率が高くなった為、探しやすい車両でもありました。
しかしながら2002年に絶版になってしまい、早いもので10年以上の歳月が
経過し、LR50でもコンディションの良い車両と出会うのは難しくなって
しまいました。
そんな中、今回入庫作成させていただいた車両は、LR50の最終モデル
しかも、余計なものをそぎ落とされた希少グレード、ナロー(標準)ボディの
すっきり背面タイヤレス仕様となります。これはかなり希少中の希少です。
純正スチールホイールとフロントグリルをマッドブラックに変更し、定番の
BFグッドリッチ・オールテレーンを新品で装着させました!
ホワイト&ブラックのみのコントラストがとってもカッコイイ!!
わかってもらえる人がいるかな?笑 玄人好みの渋い渋い1台となっています。
ベース車両は法人のワンオーナー!これまでの整備記録簿も多数残った
走行距離のとっても少ない車両なんです! LR50搭載のオールモード4×4で
2WDと4WDの切り替えも楽!3.300ガソリンエンジンはトルクフルで力強く
現代の道路事情でもストレスなくお乗りいただくことのできる1台です。
デカデカサイズ傾向にある現在のSUV市場の中では取り回しのしやすいサイズ感
で待ち乗りもしやすく、また海に山にも大活躍間違いなしの1台です。
私的にはサーフボードと海が似合うと思っています☆